集团公司成功举办“滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程缆索系统安装安全专项施工方案”专家论证会
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数:339 更新时间:2018-3-23 15:53:18
 
    3月15日下午,“滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程缆索系统安装安全专项施工方案”专家论证会在市政路桥公司二楼会议室举行。集团公司特邀山东路桥集团有限公司副总工程师杨荣泉、同时邀请一位山东省资深桥梁专家和四位烟台市专家,对专项方案进行论证,集团公司副总工程师汪俊波,总部总工办、安保部相关人员,市政路桥公司副总经理史大孔及技术质量处、安全处、项目部有关人员,建设单位、监理单位、设计单位、监控单位、专业分包单位和公司特种公司等30余人参加了论证会。

    本工程为独塔双跨自锚式悬索桥,是烟台桥梁史上首座悬索桥。悬索跨径115+115m,塔顶设索鞍,重约24t(共2个),自锚端设悬空式散索套。悬索共设两根主缆,主缆横桥向中心距离28.2m,采用平行索股,每根主缆由37束索股组成,每束索股由91根直径5.4mm高强钢丝组成,单束索股无应力长约260m,重4.26t,主缆缆径346mm,两根主缆总重约315吨。全桥共设吊索索夹44套,封闭索夹8套,最大索夹自重2.5t,长约2.3m;吊索索夹下设双吊索,每根吊索由109根直径5.0mm镀锌高强钢丝组成。缆索采用双护层PE带进行防护。

    论证会上,专业分包单位技术负责人对专项方案进行了详细的介绍。专家组对施工方法、工艺和安全措施等进行了认真细致的评审论证,提出了论证报告。专家一致认为,方案编制内容较全面,符合相关规范要求,切实可行,并结合工程施工的具体特点及情况,提出了宝贵的意见与建议。